升力法设计轴流泵叶片是半经验半理论的设计方法,目前存在很多标题,重要原因有:
1没有单个机翼的特征材料,轴流泵叶轮叶片是一组叶栅,只能凭经验修正,误差太大。
2单个机翼特征,是在风洞实验中测得,空气运动和水流有很大的差别。
3航空动力翼型,为满足来流的变更,进口部位圆滑肥厚,不合实用在轴流泵叶片上面。
4按升力法盘算出口冲角,轮毂侧很大,越到论缘侧越小,加大了叶片的扭曲,影响泵的效率。
升力法设计轴流泵叶片是半经验半理论的设计方法,目前存在很多标题,重要原因有:
1没有单个机翼的特征材料,轴流泵叶轮叶片是一组叶栅,只能凭经验修正,误差太大。
2单个机翼特征,是在风洞实验中测得,空气运动和水流有很大的差别。
3航空动力翼型,为满足来流的变更,进口部位圆滑肥厚,不合实用在轴流泵叶片上面。
4按升力法盘算出口冲角,轮毂侧很大,越到论缘侧越小,加大了叶片的扭曲,影响泵的效率。