汽车模具

模具的一级保养模具的一级保养指的是在生产中把持职员对模具进行和日常保养,重要内容为清擦、润滑和检查。

  一、装模时的保养装模前要对模具的高低表面进行清擦,保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中高低安装面的平行度。模具装好后将模具打开,将模具各部分清擦干净,特别是导向机构,对于表面件模具,其型面清擦干净,以保证制件的质量。对模具各滑动部份进行润滑,涂润滑脂。模具各部份的检查,特别是安全件。如:安全侧销、安全螺钉、侧护板、冲孔废物道等。

  二、生产中的保养生产中定期对模具的相应部分进行涂油。

  如:拉延模的压料圈、圆角;修边模的刀口部位;翻边刀块部分等。定期对修边冲孔模的小孔废物道进行废物的清算。生产后的保养生产结束后要对模具进行全面的检查。模具进行全面的清擦,保证模具的干净度。将模具内的废物清算干净,保证废物盒中无废物。将模具的应用状态和应用后的情况如实地反馈到模具传票上。模具的二级保养模具的二级保养指的是根据模具的技巧状态和复杂程度而制定的对模具进行的定期系统的保养。此项保养工作由模修职员完成,并根据保养情况作好记录。以下就不同的零件叙述其二保的请求和方法。拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模重要呈现的标题是拉毛及型面的压坑,保养时重要对模具的圆角拉毛部位进行抛光。假如呈现压坑要对模具进行补焊,再进行修顺。导向零件(导柱、导套及导板等):模具在工作中会呈现拉痕等现象。产生和重要原因有润滑油脏及导向间隙偏等。导零件产生拉痕采用用油石推顺后抛光的措施进行打消。修边刀口:模具在应用过程中刀口部分易呈现崩刃和刃口塌陷现象。此时要对模具损坏的刀口进行补焊修配。

  弹簧等弹性零件:在应用过程中,弹簧是模具最易损坏的零件之一,通常呈现断裂和变形现象。采用的措施就是调换,但是调换过程中必定要留心弹簧的规格和型号,弹簧的规格型号通过色彩、外径和长度三项断定,只有在此三项都雷同的情况下才可以调换。

  冲头、冲套:模具上应用的冲头、冲套大部分都采用尺度件,模具在应用过程中冲头易呈现折断、曲折和啃坏现象。冲套一般都是啃坏的。冲头和冲套的损坏一般都用雷同规格的零件进行调换。冲头的参数重要有工作部分尺寸、安装部分尺寸、长度尺寸等。紧固零件:检查紧固零件是否松动、损坏现象。采用的措施就是找雷同规格的零件进行调换。压料及卸料零件:压料零件如压料板、优力胶等,卸料零件如卸料板,气动顶料装置等。保养时检查各部分的装配关系及有无损坏,对损坏的部分进行修复。气动顶料检查有无漏气现象,并对具体的情况采用措施。如气管损坏进行调换等。
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