世界上第一批车模出生于1914年，当时，美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时，还赠予给购车者一个精巧的T型车小模型，福特的本意纯粹是为了和通用汽车竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫，这种被用于赠予的礼品车模一经问世，便很快受到爱车人士青睐。各汽车生产厂继而争相效仿，在推出新车的同时纷纷推出新款车模。汽车模型的珍躲已经得到越来越多珍躲爱好者的认同。那么，对于刚刚着迷于车模珍躲的爱好者来说，应当怎样往挑选车模呢？
1.选品牌圈内有着很好美誉度
车模爱好者在选择车模时，首选要看汽车模型的生产厂家，来自日本的“京商(Kyosho)”和中国香港的“奥托(Autoart)”在目前车模市场上所占的比例很大，而例如美国的“富兰克林”、德国的“迷你切”、中国香港的“风火轮”、泰国的“玛莎图”等车模型公司生产的车模也在圈内有着很好的美誉度。着名的车模制作商都与很多大的汽车品牌有着长期合作关系，并且获得其授权将新出车型按照原厂的图纸制作成汽车模型。
2.看外观与原车的类似度很高
好的汽车模型都会严格按照原车必定的比例缩小制作车模。因此，与原车比例的精度是衡量一款车模制作程度的重要尺度之一。“看外观就是看车模的仿真度。汽车模型是按照真车比例来仿造的，其仿真程度对于模型的质量来说相当重要。车模爱好者在挑选车模时，首先要看车模的整体造型和原车的类似度，假如有明显的偏差，则阐明车模的质量很差。”任义说明说，“好车模确定是严格按照原车必定比例制作的，甚至连前引擎盖的厚度都是按照比例打造的。”
3.摸漆面摸上往要很光滑
“高端品牌制作的汽车模型，其漆面跟真车的油漆是一模一样的。看上往表面光明，在灯光下看不到明显的划痕和杂色，而且摸上往也是很滑的。”任义说，“中低端品牌的车模，漆面就不会像高端车模那样光整，而且发色不均匀，光泽度不够，看上往比拟暗淡，表面的颗粒感比拟强，有瑕疵，甚至会呈现橘皮现象。因此，在查验车模漆面时，最好能用手感叹一下，或者在灯光下仔细进行观察。”
4.品内饰材质决定车模品德
汽车模型的内饰材质也是很讲究的，有的汽车模型内的真皮座椅是用橡皮做的，看上往比拟真实；有的则是直接用真皮做，这样 就比拟耗费工时，另外使得全部车模的本钱用度也就上往了；有的是用塑料做内饰座椅，看上往就比拟粗糙。任义提示说，驾驶室的精致程度在必定程度上也决定了车模的品德。高端车模的仪表盘非常夸张立体感，方向盘、座椅等非常富有质感，与真车很接近。而低真个车模通常会采用贴纸的方法来体现。另外，还可以查看车门、行李厢在开合的时候是否有松动现象，金属镀件是否光明等。因此，在选购时必需打开车门、引擎盖等，仔细查看车内饰。
5.查底盘细节被明白地表现
买车时，花费者除了检验汽车的发动机、变速箱外，还会重点“照顾”一下汽车的底盘。而选购车模时，查看车模的底盘也是非常重要的一项任务。一般来说，比拟精致的汽车模型的底盘能够真实反应原车的底盘结构，包含排气管之类的细节会被明白而雅观地表现出来。相反，一些比拟粗糙的汽车模型在底盘的制作上就不那么讲究了。
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